Bontás Százhalombattán – Óvárostól az ipari kapukig

Százhalombattán a huszadik század második fele húzott éles határt. A Duna mellé telepített finomító és a hozzá kapcsolódó erőmű néhány év alatt iparvárossá formált egy falusias községet, és ez az épületállományon ma is elsőre látszik. A régi Batta, a mai Óváros megőrizte oldalhatáron álló, hosszú, tornácos parasztházait: kisméretű tömör tégla, helyenként vályog és vegyes falazat, mögöttük istálló, pajta, nyári konyha, boltozott kamra. Néhány száz méterrel odébb viszont már a hatvanas-hetvenes évek blokkos és panelos lakótelepe kezdődik, egészen más léptékben és egészen más anyagból.

Ez a kettősség adja a helyi bontási feladatok javát. Az Óváros és a hozzá csatlakozó kertes utcák házain az évtizedek alatt sok minden rárakódott: fürdőszobát toldottak hozzá, a pajtából garázs lett, a gazdasági udvart lebetonozták, a tetőt kétszer is átfedték. Egy ilyen épület bontásakor nem egyetlen szerkezettel dolgozunk, hanem négy-öt korszak találkozásával, ahol a vályogfal mellé kisméretű téglát, arra pedig már B30-as falazóelemet raktak, a födémek pedig szakaszonként eltérnek. A régi terv, ha egyáltalán előkerül, ilyen portákon szinte sosem mutatja azt, ami valójában a falban van, mert a hozzáépítések java része saját kivitelezésben, terv nélkül készült.

Lakótelep, Dunafüred, ipari zóna

A lakótelepi tömbökben nem panelbontásról van szó, hanem a hozzájuk tartozó kiszolgáló szerkezetekről: garázssorok, tárolóépületek, hőközponti helyiségek, kerékpártárolók, betonozott térburkolatok és lépcsők, illetve lakáson belüli visszabontás felújítás előtt. Dunafüred és a Duna felé eső üdülősáv ezzel szemben a könnyű szerkezetek világa, ahol hétvégi házakból lett állandó lakás, fa vázzal, salakblokkal, hullámpala fedéssel, betonozott terasszal és pincegödörrel.

A negyedik réteg a városközpont körüli újabb kertvárosi beépítés és a városszéli lakóparki telkek, ahol a bontás rendszerint egy megvásárolt, korszerűtlen ingatlanból indul. Az ötödik pedig az ipari sáv: a finomító és az erőmű környezete, a 6-os főút és az M6 közötti telephelyek, ahol a feladat üzemi épület, szerelőszín, rámpa, gépalap vagy vasbeton padlólemez ütemezett visszabontása, gyakran működés melletti, karbantartási jellegű munkaként. Ez az öt réteg néhány kilométeren belül teljesen más gépet, más ütemezést és más hulladékkezelést kíván.

A lakossági megkeresések nagy része két helyzetből ered. Az egyik, hogy egy örökölt óvárosi porta üresen áll, a gazdasági épületek roskadoznak, és a család vagy értékesíteni akar, vagy építeni. A másik, hogy Dunafüreden vagy a városszéli telkeken egy régi nyaraló már nem menthető, viszont a telek fekvése miatt megéri új épületben gondolkodni. Ezek mellett fut az ipari oldal, ahol a megbízó nem magánszemély, hanem üzemeltető, és a bontás egy karbantartási vagy átalakítási ütemterv része.

• Óvárosi parasztházak, istállók, pajták és nyári konyhák elbontása régi porták rendezésekor.
• Dunafüredi és Duna-part felé eső üdülőépületek eltakarítása vegyes, könnyű szerkezettel.
• Garázssorok, tárolók, kerékpártárolók és burkolt térfelületek felszedése a lakótelepi tömböknél.
• Panellakások és társasházi lakások belső visszabontása: válaszfal, burkolat, aljzat, régi gépészet.
• Betonozott gazdasági udvarok, silólábazatok, itatóaknák és kerítéslábazatok kiszedése.
• Szerelőszínek, raktárak, rámpák és gépalapok bontása a 6-os főút menti telephelyeken.
• Vasbeton padlólemezek, akna- és csatornafedések visszabontása ipari udvarokon.
• Támfalak, lejárók és teraszok bontása a magaspart felé lejtő telkeken.

A határokat érdemes az elején kimondani. Azbeszttartalmú fedést és falburkolatot nem szedünk le, ez külön jogosultsághoz kötött munka, és a battai üdülőállományban gyakran előkerül. Ipari környezetben nem vállaljuk a technológiai berendezések leszerelését, a tartályok tisztítását, a csővezetékek mentesítését és a szennyezett talaj kármentesítését sem. Ezeknek meg kell előzniük a szerkezetbontást, és más szakágba tartoznak.

Van egy tipikusan battai félreértés is. Sok tulajdonos abból indul ki, hogy a régi porta gazdasági épületei jelentéktelen tételek, mert kicsik. A gyakorlatban éppen fordítva szokott elsülni: a pajta alatt terjedelmes betonpadló van, az istálló mellett trágyalé-akna, az udvaron pedig húsz-harminc centi vastag, vashálós beton, amit felszedni és elszállítani több munka, mint a lakóépületet elbontani. Ezért nem adunk ajánlatot fénykép alapján.

A technológiai döntés Százhalombattán három különböző helyzetből következik, és mindhárom mást kíván. Az Óvárosban a beépítés sűrű, az utcák keskenyek, a portákra gyakran csak egy kapuszélességnyi bejáró vezet, a szomszéd gazdasági épülete pedig sokszor közvetlenül a telekhatáron áll. Itt kisgéppel és kézi visszabontással dolgozunk, felülről lefelé haladva, a szomszédos falak folyamatos megfigyelésével, és a törmeléket kisebb befogadású konténerekbe gyűjtjük.

A Duna felé eső magaspart sávjában a domborzat szab határt. A löszös partfal fölött a telkek szintkülönbséggel futnak, támfalakkal és lépcsős kertekkel, alattuk pedig a part maga is érzékeny szerkezet. A szabaddá váló földfalat itt nem lehet meredeken hagyni, mert a szemcsés, löszös anyag csapadék után megcsúszik, ezért a földmunkát összefüggő ütemben, azonnali rétegenkénti visszatöltéssel és tömörítéssel visszük végig.

Sík terep, nagy gép: az ipari oldal

Az ipari zónában és a 6-os főút menti telephelyeken pontosan fordított a helyzet: van hely, szilárd a burkolat, a gép be tud fordulni, viszont a mozgást az üzemi rend korlátozza. Beléptetés, kijelölt útvonal, munkavégzési engedély, tűzveszélyes környezetre vonatkozó előírás, esetenként meghatározott napszak – ezek nálunk nem formaságok, hanem a napi ütemterv részei. Ilyen helyszínen a kezdés időpontja rendszerint nem a mi döntésünk, hanem az üzemeltetőé, és ezt az ajánlatban is jelezzük.

A gépszállítás egyébként a város minden pontjára gyors: az M6 csomópontja és a 6-os főút közvetlen kapcsolatot ad, a városon belüli gyűjtőutak pedig szilárd burkolatúak. A szűk keresztmetszet nem a városba jutás, hanem az utolsó ötven méter: a lakótelepi belső utaknál a parkoló autók, az óvárosi portáknál a kapuszélesség, a dunafüredi utcákban a burkolatlan szakasz. Konténer kihelyezésénél ezért gyakran az a kérdés, elfér-e a telken belül; ha nem, közterület-használati hozzájárulás kell hozzá. A legtöbb battai munka végül kombinált lesz, és hogy hol húzódik a kézi és a gépi szakasz határa, azt a bejárás után mondjuk meg.

A válogatás sorrendje itt attól függ, melyik városrészben dolgozunk, mert a törmelék összetétele városrészenként másképp áll össze. Egy óvárosi portán a tömör tégla, a cserép, a fa fedélszék és a vályogos, salakos feltöltés dominál; egy dunafüredi nyaralónál a fa, a hőszigetelő anyag, a bitumenes lemez és a könnyű falazóelem; egy ipari bontásnál pedig a vasbeton és a fém aránya ugrik meg. Ezért nem ugyanaz a bontási sorrend és nem ugyanannyi konténer kell.

Ami minden battai munkában közös: előbb a nyílászárók, a burkolatok, a gépészet, a fémszerkezetek és a tetőfedés kerülnek ki, és csak azután nyúlunk a teherhordó szerkezethez. A jellemző csoportok a beton és a vasbeton, a tömör tégla és cserép, a béléstestes födémdarab, a salakos feltöltés, a fa, az üveg, a fém, a gipszkarton, a hőszigetelés, a vegyes építési hulladék, valamint a veszélyes kategória, azaz a kátránylemez, az olajos anyag és az azbeszttartalmú elem. Ipari udvaron ehhez társulhat olajjal szennyezett beton, amelynek a kezelése nem építési hulladékként történik.

Egy dolgot érdemes előre tudni: a salakos feltöltés és a régi bitumenes szigetelés nem kerülhet a tiszta tégla-beton frakcióba. Ha belekeveredik, a teljes rakomány besorolása romlik, és ezzel az elhelyezés feltételei is. A szétválogatás tehát nem többletmunka, hanem az, ami a kihordást olcsóbbá teszi.

Ami maradhat, és ami megy

Százhalombatta fekvése ebből a szempontból kedvező: az M6 és a 6-os főút közelsége miatt a fuvartáv rövid, egy munkanapba több forduló is belefér, tehát az elszállítás önmagában ritkán nyújtja meg a munkát. A tört beton és tégla ugyanakkor sok esetben a telken belül is hasznosul: a bontás után maradt üregek feltöltésére, a bejáró útalapjának javítására vagy a terepszint rendezésére, ha Ön így kéri és a helyi előírások megengedik. Egy régi porta gazdasági udvarán ez különösen kézenfekvő, mert a pince és az aknák helyére úgyis kell töltőanyag.

Ha bontott anyagra tart igényt, például kisméretű téglára, cserépre vagy fedélszékből származó gerendára, ezt a kezdés előtt jelezze, mert utólag a törmelékből már nem szedhető ki. Az elszállított tételekről kapott szállítóleveleket és átvételi igazolásokat összegyűjtjük, és a záráskor egyben adjuk át; elektronikus másolatot az iroda@gkbontas.hu címről küldünk.

Mielőtt bármit megrendel, két kérdést kell tisztázni: engedélyköteles-e a bontás, és érint-e a telek olyan területi védettséget, amely a földmunkára is kihat. Az eljárási keretet a 281/2024. (IX. 30.) Korm. rendelet adja; a besorolást az épület mérete, szerkezete, védettsége és a helyi rendelkezések együtt döntik el. Engedélyre jellemzően akkor van szükség, ha a bontás műemléket vagy helyi védelem alatt álló építményt érint, illetve ha az épület a szomszéddal közös fallal vagy alapozással áll. Az eljárást a tulajdonos indítja, a műszaki adatokat mi adjuk hozzá.

A második kérdés Százhalombattán komolyabb súllyal esik latba, mint a legtöbb Pest megyei városban. A település neve a határában álló őskori halomsírokra utal, a Duna-part magaspartja pedig régészeti szempontból is kiemelt terület, amelynek emlékanyagát a Matrica Múzeum és a hozzá tartozó régészeti park mutatja be. Ha a telek nyilvántartott régészeti lelőhelyen fekszik, az alapok kiszedésére és a földmunkára külön feltételek vonatkozhatnak, és előfordulhat, hogy régészeti megfigyelés mellett kell dolgozni. Ez nem akadály, hanem átfutási idő, amit előre kell beütemezni; azt viszont, hogy egy adott helyrajzi szám érintett-e, az önkormányzatnál és az illetékes hatóságnál kell megkérdezni.

A magaspart természetvédelmi és partfalvédelmi szempontból is érzékeny sáv. Az itteni telkeken a gépmozgásra, a rézsűkezelésre és a földmunka ütemezésére a szokásosnál szigorúbb feltételek vonatkozhatnak, ezért ezt még az ajánlatkérés előtt érdemes tisztázni.

Ami minden telken kötelező

A víz, a gáz, a villany és a csatorna szolgáltatói leválasztását a tulajdonos rendeli meg, mert a szerződések az ő nevén futnak; igazolás nélkül nem áll be gép a telekre. Ha a konténer vagy a gépszállító közterületre kerül, közterület-használati hozzájárulás szükséges. Társasházban és a lakótelepi tömböknél a közös képviselőt előre tájékoztatni kell, ipari területen pedig az üzemeltető beléptetési és munkavégzési rendje az irányadó. Az építési-bontási hulladék nyilvántartására a 45/2004. (VII. 26.) BM–KvVM együttes rendelet vonatkozik; az ehhez tartozó dokumentációt mi állítjuk össze. Ha nem világos, melyik lépés kire tartozik, hívja a 06 20 8086764 számot, és sorra vesszük.

Régi porta felszámolása az Óvárosban

A kiindulás egy hosszú, tornácos lakóház, mögötte istállóval, pajtával, nyári konyhával és betonozott gazdasági udvarral, a telekre pedig egyetlen keskeny kapubejáró vezet. A szokásos menet az, hogy a hátsó gazdasági épületeknél kezdünk, mert azok bontásával nyílik meg a hely a gépnek, és csak azután jön a lakóépület. Amire figyelni kell: a vályogfalak nedvesen egészen máshogy viselkednek, mint szárazon, a szomszéddal közös vagy a telekhatárra épült pajtafal külön egyeztetést kíván, az udvari beton pedig rendszerint vastagabb és vashálósabb, mint amennyi a felszínen látszik.

Bővített üdülőépület elbontása Dunafüred felé

Itt egy eredetileg hétvégi háznak épült, később lakhatóvá tett épület a feladat: fa vagy salakblokk váz, falazott bővítés, betonozott terasz, alatta pincegödörrel vagy tárolóval. A fedés és a nyílászárók leszedése az első lépés, mert a tetőben gyakran több réteg van, és ha hullámpala kerül elő, annak kezelése időrendben megelőzi a szerkezetbontást. A bővítések csatlakozásainál a szerkezet nem egységes, ezért nem viselkedik kiszámíthatóan, a terasz alatti betonlemez pedig sokszor nagyobb alapterületű, mint maga a terasz.

Üzemi kiszolgálóépület visszabontása a 6-os főút mentén

Ipari környezetben a feladat ritkán teljes bontás; jellemzőbb, hogy egy szerelőszínt, raktárt, rámpát vagy gépalapot kell eltávolítani úgy, hogy körülötte a működés nem áll le. A menet ezért ütemezett: a szakaszhatárokat előre kijelöljük, a bontást a beléptetési és munkavégzési rendhez igazítjuk, a vasbetont pedig a vasszerelés miatt más technikával bontjuk, mint egy lakóépület falát. A kockázat itt nem a szerkezet, hanem az, ami a földben van: régi vezetéknyomvonalak, betemetett aknák, csatornaszakaszok, amelyek a helyszínrajzon nem mindig szerepelnek.

Mindhárom leírás vázlat, nem terv. A tényleges sorrendet a szerkezet állapota, a hozzáférés és a föld alatti helyzet dönti el, és a meglepetések nagyobbik része Százhalombattán is a terepszint alatt vár.

A menet minden battai megbízásnál azonos, csak az előkészítés súlypontja mozdul: az Óvárosban a hozzáférés és a szomszédos szerkezetek, a magaspart felé a földmunka, ipari területen a beléptetés és az ütemezés viszi el a legtöbb időt. Minden lépésnél leírjuk, mi az Ön dolga, és mi a miénk.

1. Megkeresés telefonon vagy e-mailben. Elég, ha megmondja, melyik városrészben van az ingatlan, mit szeretne elbontatni, és van-e határidő. Ebből már bejárási időpontot javasolunk, és jelezzük, ha a feladat nem a mi profilunk.
2. Díjmentes helyszíni bejárás. Végigjárjuk az egész telket, nem csak a bontandó épületet: melléképületek, betonozott udvar, aknák, kút, kerítéslábazat, közműórák, a kapubejáró szélessége. Öntől azt kérjük, nyisson ki minden zárt helyiséget, és mondja el, amit a korábbi átépítésekről tud.
3. Írásos, tételes ajánlat. A bejárást követő egy-három munkanapon belül megküldjük, munkanemenként bontva, a becsült időtartammal és a kivonuló géppel. Ha egy sor nem világos, most kérdezzen rá, ne a bontás közben.
4. Megállapodás és időpont. Rögzítjük a munka terjedelmét, a kezdés napját, az ütemezést, a fizetés rendjét, és azt is, ki mit intéz a hatóságnál, a szolgáltatóknál, illetve ipari helyszínen az üzemeltetőnél.
5. Hatósági, szolgáltatói és beléptetési szakasz. Az engedélyt vagy bejelentést és a közmű-leválasztást a tulajdonos kezdeményezi, a műszaki adatokat mi adjuk meg. Ha a telek régészeti lelőhelyen fekszik, ez az a pont, ahol az egyeztetést el kell indítani. Üzemi területen ekkor készülnek a belépési és munkavégzési engedélyek.
6. Munkaterület-átvétel és bontás. Lehatároljuk és kitáblázzuk a területet, kihelyezzük a konténereket, letakarjuk a szomszédos felületeket, majd a megbeszélt sorrendben dolgozunk. Az anyagot menet közben frakciónként külön rakjuk, a port locsolással kötjük, a szomszédos szerkezeteket és a rézsűt folyamatosan figyeljük. Nem kell kint lennie, elég, ha telefonon elérhető a 06 20 8086764 számon.
7. Elszállítás, tereprendezés, átadás. Az üregeket rétegesen visszatöltjük és tömörítjük, a felületet elegyengetjük, a területet letakarítjuk, végül közös bejárással adjuk át, a szállítólevelekkel és a hulladékkezelési igazolásokkal együtt.

Ha munka közben olyasmi kerül elő, ami nem szerepelt az ajánlatban – nyilvántartásban nem szereplő vezeték, betemetett akna vagy tartály, a vártnál vastagabb alaptest, régészeti jelenség –, leállunk, felhívjuk, és csak közös döntés után folytatjuk; a többletet írásban rögzítjük. Százhalombattán a csúszás szokásos oka a szolgáltatói leválasztás időzítése, az üzemi beléptetés átfutása és a magaspart felé eső telkeken a csapadékos idő.

Egyetlen szám helyett tételsort küldünk. Ennek gyakorlati haszna van: látja, miért mit fizet, és össze tudja hasonlítani más vállalkozó anyagával. Ha több ajánlatot kér be, mindenkitől ugyanilyen bontást kérjen, mert az eltérés rendszerint nem az összegben, hanem a felsorolás hosszában rejlik, és a rövidebb lista elsőre mindig olcsóbbnak látszik.

Az alapajánlat sorai

A megnevezett épület vagy épületrész elbontása szerkezetenként, tehát külön a fedés, a fedélszék, a födém, a falazat, az alap és az aljzat; kézi visszabontás ott, ahol a szomszédos szerkezet közelsége vagy a kapuszélesség miatt gép nem alkalmazható; a gépbeállás és a helyszínen töltött géptartam; a törmelék helyszíni szétválogatása és rakodása; konténerállítás és -csere; a fuvar; a befogadás frakciónként; végül a záró tereprendezés, visszatöltés és tömörítés. Szerepel rajta a becsült időtartam, a kivonuló gép és az érvényességi idő is.

Külön soron

Ezek nem minden battai telken merülnek fel: azbeszttartalmú anyag szakcéges kezelése, veszélyes hulladék elvitele, olajjal szennyezett beton kezelése, terepszint alatti szerkezetek – pince, akna, derítő, ásott kút, trágyalé-akna – feltárása és megszüntetése, vastag vasbeton udvarburkolat felszedése, támfalbontás és rézsűbiztosítás a magaspart felé, feltöltőanyag beszállítása, közterület-használati díj, statikus bevonása, valamint ipari helyszínen az üzemi rendhez igazított, szakaszolt munkavégzés többletideje.

Ami nincs benne

Hatósági eljárási díj, a közműszolgáltatók leszerelési költsége, tervezői és szakértői dokumentáció, régészeti feltárás vagy megfigyelés díja, talajszennyezés vizsgálata és kármentesítése, technológiai berendezések leszerelése, valamint minden építési jellegű munka. A pontos kalkulációhoz ezeket kérjük Öntől: cím és helyrajzi szám, a bontandó épületek felsorolása, alapterület és szintszám, van-e pince vagy akna, meglévő rajz vagy fénykép, és a kapubejáró szélessége. Ezeket az iroda@gkbontas.hu címre is elküldheti.

Az ütemezésbe itt három tényező szól bele. Az első a hatósági és önkormányzati átfutás: ha a telek régészeti lelőhelyen fekszik, vagy a magaspart védett sávját érinti, az egyeztetés nem napokban, hanem hetekben mérhető, ezért ezzel kell kezdeni, nem a bontás megrendelésével. A második a közterület-használat: ha a konténer az utcára kerül, a hozzájárulás miatt a tervezett kezdés előtt legalább két-három héttel érdemes jelentkezni.

A harmadik az ipari oldal. A 6-os főút menti telephelyeken és az üzemi területeken a kezdés napját rendszerint a megrendelő működési rendje jelöli ki, és a beléptetés, a munkavégzési engedély, valamint a leállási ablak előkészítése önmagában is időt vesz igénybe. Ilyen munkánál mi az ajánlatban is rögzítjük, hogy melyik feltétel teljesülésétől számítjuk a kezdést.

A bejáráshoz néhány adat bőven elég: a helyrajzi szám, ha van, alaprajz vagy régi terv, a közműórák helye és a leválasztás állapota, valamint az, hogy honnan és mekkora járművel lehet a telekre behajtani. Óvárosi portánál egy fénykép a kapuról és az udvarról sokat segít, mert ebből előre látjuk, milyen gép jöhet szóba. Ha az ingatlan több tulajdonos nevén áll, vagy hagyatéki eljárás folyik, ezt is mondja el, mert ez határozza meg, kivel köthetünk szerződést. Egy bejárás rendszerint fél és egy óra között tart, és semmilyen kötelezettséggel nem jár.

Ha Százhalombattán bontásra készül, akár az Óvárosban, akár Dunafüreden, a lakótelepi tömbök egyikénél vagy egy 6-os főút menti telephelyen, hívja a 06 20 8086764 számot, vagy írjon az iroda@gkbontas.hu címre, és egyeztetünk egy időpontot a díjmentes helyszíni felmérésre.